Ενημερώση κάθε 15 δευτερόλεπτα
Οδοποιία I (2013-14)
Συντονιστής: University Editors
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Από ότι είδα πρόχειρα στο αρχείο του mqn, είναι ανεβασμένες 
-
anonymous71
- Δημοσιεύσεις: 30
- Εγγραφή: Τετ, 07 Μαρ 2012 3:49 am
- Έτος εισαγωγής: 2011
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Μπορεί κάποιος να μου πει πόσο και πως βρήκε το γραφικό μήκος ορατότητας στην άσκηση 5 της θεωρίας που έχει ανέβει από περασμένη εξέταση?
Ευχαριστώ πολύ!
Ευχαριστώ πολύ!
Re: Οδοποιία I (2013-14)
στη θεωρία μπαινουν οι ασκησεις του τυπου 'ασκησεις οριζοντιογραφιας' που υπαρχουν ανεβασμένες? μου φαινονται λιγο διαφορετικες με τα θέματα που εχουν ανέβει, και θέλω να βρω το ευρος των ασκήσεων που μπορουν να μπουν ως θεωρία!
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Ξέρει κανείς αν ζητηθεί να κάνουμε διατομές,αν θα δοθεί χαρτί με το πινακάκι κ τον άξονα της οδού έτοιμο ή αν θα χρειαστεί να το σχεδιάσουμε εμείς?
Μέρα τη μέρα ζω - πού ξέρεις αύριο τι ξημερώνει.
Το 'να μου χέρι τσαλακώνει τα λεφτά και τ' άλλο μου τα ισιώνει.
Το 'να μου χέρι τσαλακώνει τα λεφτά και τ' άλλο μου τα ισιώνει.
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Κι εγω εχω την ιδια απορια..ευαβ έγραψε:στη θεωρία μπαινουν οι ασκησεις του τυπου 'ασκησεις οριζοντιογραφιας' που υπαρχουν ανεβασμένες? μου φαινονται λιγο διαφορετικες με τα θέματα που εχουν ανέβει, και θέλω να βρω το ευρος των ασκήσεων που μπορουν να μπουν ως θεωρία!
- smari
- Σημαντική βοήθεια στο MQN.gr

- Δημοσιεύσεις: 136
- Εγγραφή: Πέμ, 05 Ιαν 2012 2:26 pm
- Έτος εισαγωγής: 2011
Re: Οδοποιία I (2013-14)
μετά τις απαιτήσεις του Μερτζάνη για τα πινακάκια τα πήραμε από φόβο?elcv έγραψε:Ξέρει κανείς αν ζητηθεί να κάνουμε διατομές,αν θα δοθεί χαρτί με το πινακάκι κ τον άξονα της οδού έτοιμο ή αν θα χρειαστεί να το σχεδιάσουμε εμείς?
γνωρίζει κανείς αν γενικώς πέφτει η διαπλάτυνση?
Όλοι οι μηχανισμοί έχουν τριβές. Το θέμα είναι να μην αποκτούν οι τριβές, μηχανισμό.
Re: Οδοποιία I (2013-14)
οσο ηταν ο κ. Κανελλαιδης πεφταν τα θεματα π είναι ανεβασμένα...φετος θα δειξει... αν κ τ Σεπτεμβρη νομιζω ότι παλι παρεμφερή μπηκαν παρ' ολο που ο κ Καννελλαιδης ειχε φυγει....
"Στόχευε για το φεγγάρι, ακόμη και αν αστοχήσεις θα βρεθείς κάπου ανάμεσα στ΄αστέρια." (Πλατωνας) Άλλωστε η αστοχία είναι ευτυχία!!! (Εδαφ. ΙΙ)
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Με βάση το απαιτούμενο μήκος ορατότητας για στάση (Sh) πρέπει να φέρεις την περιβάλλουσα καμπύλη ορατότητας. Εάν αυτή τέμνει το εμπόδιο τότε λογικά το απαιτούμενο μήκος είναι μεγαλύτερο από το διαθέσιμο (αυτό το κάνεις για επιβεβαίωση). Έπειτα φέρνεις την μέγιστη πλευρική εκτροπή Ε (από τον άξονα εσωτερικής λωρίδας μέχρι την ακμή του εμποδίου) και τραβάς μια ευθεία κάθετη σε αυτήν, όπου προκύπτει το γραφικό διαθέσιμο μήκος (μετράς και μετατρέπεις με βάση την κλίμακα). Εμένα προσωπικά μου βγήκε περίπου 122m<126m=Sh. Άρα το εμπόδιο πρέπει να "ξηλωθεί"anonymous71 έγραψε:Μπορεί κάποιος να μου πει πόσο και πως βρήκε το γραφικό μήκος ορατότητας στην άσκηση 5 της θεωρίας που έχει ανέβει από περασμένη εξέταση?
Ευχαριστώ πολύ!
Ελπίζω να σε κάλυψα!!
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Συγγνώμη μπερδεύτηκα με τους Αμερικάνικους Κανονισμούς! Το απαιτούμενο μήκος ισούται με 143,7m. Συνεχίζει να είναι μεγαλύτερο του διαθέσιμου μήκους!! (Ευχαριστώ τον civil13 για την επισήμανση)
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Στο ιδιο Θεμα (5/2012) θελω να ρωτησω το εξης..Για να βρω το ελαχιστο διαθεσιμο μηκος χρειαζομαι την εκτροπη Ε την οποια υπολιγιζω γραφικα..Το min Sh θα το υπολογισω και αυτο γραφικα ή θα παω με το τον τυπο της εκτρπης?Σε αυτην την περιπτωση οι ακτινες r,R υπολογιζονται και αυτες γραφικα?
Ευχαριστω
Ευχαριστω