Σελίδα 2 από 16

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Παρ, 17 Μάιος 2013 1:46 pm
από annamaria
στο τρίτο βήμα τα ζεύγη i,j περιλαμβάνουν όλους τους κόμβους ή μόνο τις κεντροειδείς των ζωνών?

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Σάβ, 18 Μάιος 2013 4:09 pm
από patty9
Στο βημα 3 οι αποστασεις που παιρνουμε ειναι ευθειες ή μεσα απ'τους δρομους??

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 19 Μάιος 2013 2:23 pm
από tony24
patty9 έγραψε:Στο βημα 3 οι αποστασεις που παιρνουμε ειναι ευθειες ή μεσα απ'τους δρομους??
Νομιζω οτι μπαίνεις εδώ http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF8&hl=el&msa=2 και σου δινει και την απόσταση και το χρόνο που θέλεις καρφιτσώνεις με δεξί κλικ τα σημεία που θέλεις και πας ετσί φτιάχνοντας το μητρώο σου(δηλαδή μέσα απ'τους δρόμους απαντώντας με επιφυλάξεις σ'αυτό που ρώτησες),μην σε πάρω στο λαιμό μου αλλά εγώ αυτό θα επιχειρήσω

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 19 Μάιος 2013 2:35 pm
από papi
Στο βήμα 6, που πρέπει να κάνουμε εφαρμογή του μοντέλου βαρύτητας, χρησιμοποιούμε τον πίνακα που προέκυψε στο προηγούμενο βήμα και τις παραγωγές και έλξεις που βρήκαμε στα 2 πρώτα? έχω μπερδευτεί γιατί οι ζώνες είναι 6 και ο πίνακας που προκύπτει στο βήμα 5, έκτος και αν κάνω λάθος είναι 9*9, όσα και τα σημεία δηλαδή που δίνονται στο χάρτη.

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 19 Μάιος 2013 3:36 pm
από QSG
spirosgeo έγραψε:να ρωτησω κατι στο 4ο βημα τον συντελεστη α3 ποτε θα τον παρουμε 0 και ποτε 1?
+1 αν το έχει κάνει κάποιος ας μας βοηθήσει :angel:

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 19 Μάιος 2013 4:29 pm
από patty9
από annamaria » Παρ, 17 Μάιος 2013 12:46 pm
στο τρίτο βήμα τα ζεύγη i,j περιλαμβάνουν όλους τους κόμβους ή μόνο τις κεντροειδείς των ζωνών?

Περιλαμβανονται μονο οι κεντροειδεις των ζωνων, ρωτησα στον καθηγητη..

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 19 Μάιος 2013 9:44 pm
από annamaria
ευχαριστώ!και κάτι ακόμα, όταν λέει τα μητρώα να θεωρηθούν συμμετρικά, αυτό ισχύει ακόμα και στην περίπτωση που ένας δρόμος είναι μονής κατεύθυνσης?

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 20 Μάιος 2013 2:14 pm
από konstantinoskon
mr_mk έγραψε:Θα ήθελα να ρωτήσω αν μπορείτε να με βοηθήσετε στο θέμα.


Βρίσκομαι στο βήμα 8. εύρεση συντομότερης διαδρομής. Αν χρησιμοποιήσω τον αλγορυθμο Dijkstra σαν weight τι βάζεις ?
επίσης πρέπει όλες οι διαδρομές να είναι αμφίδρομες δηλαδή σε κάθε κόμβο να φεύγει άλλα και να πηγαίνει βελάκι?

Τελικά από την επίλυση τι θα πάρω? το αριθμό που μου δίνει μέσα σε κάθε κυκλικάκι ?είναι αυτό το g?
μιας και εκανες το βημα 6 ξερεις να μ πεις πως προκυπτει ο πινακας ΠΕ?

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 20 Μάιος 2013 2:16 pm
από .moonwillow
QSG έγραψε:
spirosgeo έγραψε:να ρωτησω κατι στο 4ο βημα τον συντελεστη α3 ποτε θα τον παρουμε 0 και ποτε 1?
+1 αν το έχει κάνει κάποιος ας μας βοηθήσει :angel:

Ανάλογα με τους συνδέσμους που περνάει η διαδρομή (μεταξύ των κεντροειδών) που έχεις επιλέξει, κοιτάς στον πίνακα 1 αν έχεις επιβάρυνση a3 λόγω διαχειριστικών μέτρων.

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 20 Μάιος 2013 3:09 pm
από lucrezia
Ξέρει κάποιος πώς επαναλαμβάνουμε τη διαδικασία στο μοντέλο βαρύτητας αν ούτε οι παραγωγές ούτε οι έλξεις δεν ικανοποιούν τη ζητούμενη ακρίβεια;;;;;