Σελίδα 12 από 17
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Σάβ, 15 Μαρ 2014 1:04 am
από andskia
Από ότι είδα πρόχειρα στο αρχείο του mqn, είναι ανεβασμένες

Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Σάβ, 15 Μαρ 2014 8:32 pm
από anonymous71
Μπορεί κάποιος να μου πει πόσο και πως βρήκε το γραφικό μήκος ορατότητας στην άσκηση 5 της θεωρίας που έχει ανέβει από περασμένη εξέταση?
Ευχαριστώ πολύ!
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Σάβ, 15 Μαρ 2014 10:55 pm
από twinkle
στη θεωρία μπαινουν οι ασκησεις του τυπου 'ασκησεις οριζοντιογραφιας' που υπαρχουν ανεβασμένες? μου φαινονται λιγο διαφορετικες με τα θέματα που εχουν ανέβει, και θέλω να βρω το ευρος των ασκήσεων που μπορουν να μπουν ως θεωρία!
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Σάβ, 15 Μαρ 2014 11:46 pm
από elcv
Ξέρει κανείς αν ζητηθεί να κάνουμε διατομές,αν θα δοθεί χαρτί με το πινακάκι κ τον άξονα της οδού έτοιμο ή αν θα χρειαστεί να το σχεδιάσουμε εμείς?
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 16 Μαρ 2014 12:07 am
από Mobious
ευαβ έγραψε:στη θεωρία μπαινουν οι ασκησεις του τυπου 'ασκησεις οριζοντιογραφιας' που υπαρχουν ανεβασμένες? μου φαινονται λιγο διαφορετικες με τα θέματα που εχουν ανέβει, και θέλω να βρω το ευρος των ασκήσεων που μπορουν να μπουν ως θεωρία!
Κι εγω εχω την ιδια απορια..
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 16 Μαρ 2014 12:22 am
από smari
elcv έγραψε:Ξέρει κανείς αν ζητηθεί να κάνουμε διατομές,αν θα δοθεί χαρτί με το πινακάκι κ τον άξονα της οδού έτοιμο ή αν θα χρειαστεί να το σχεδιάσουμε εμείς?
μετά τις απαιτήσεις του Μερτζάνη για τα πινακάκια τα πήραμε από φόβο?
γνωρίζει κανείς αν γενικώς πέφτει η διαπλάτυνση?
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 16 Μαρ 2014 12:31 am
από thev
οσο ηταν ο κ. Κανελλαιδης πεφταν τα θεματα π είναι ανεβασμένα...φετος θα δειξει... αν κ τ Σεπτεμβρη νομιζω ότι παλι παρεμφερή μπηκαν παρ' ολο που ο κ Καννελλαιδης ειχε φυγει....
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 16 Μαρ 2014 2:36 pm
από angel
anonymous71 έγραψε:Μπορεί κάποιος να μου πει πόσο και πως βρήκε το γραφικό μήκος ορατότητας στην άσκηση 5 της θεωρίας που έχει ανέβει από περασμένη εξέταση?
Ευχαριστώ πολύ!
Με βάση το απαιτούμενο μήκος ορατότητας για στάση (Sh) πρέπει να φέρεις την περιβάλλουσα καμπύλη ορατότητας. Εάν αυτή τέμνει το εμπόδιο τότε λογικά το απαιτούμενο μήκος είναι μεγαλύτερο από το διαθέσιμο (αυτό το κάνεις για επιβεβαίωση). Έπειτα φέρνεις την μέγιστη πλευρική εκτροπή Ε (από τον άξονα εσωτερικής λωρίδας μέχρι την ακμή του εμποδίου) και τραβάς μια ευθεία κάθετη σε αυτήν, όπου προκύπτει το γραφικό διαθέσιμο μήκος (μετράς και μετατρέπεις με βάση την κλίμακα). Εμένα προσωπικά μου βγήκε περίπου 122m<126m=Sh. Άρα το εμπόδιο πρέπει να "ξηλωθεί"
Ελπίζω να σε κάλυψα!!
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 16 Μαρ 2014 3:25 pm
από angel
Συγγνώμη μπερδεύτηκα με τους Αμερικάνικους Κανονισμούς! Το απαιτούμενο μήκος ισούται με 143,7m. Συνεχίζει να είναι μεγαλύτερο του διαθέσιμου μήκους!! (Ευχαριστώ τον civil13 για την επισήμανση)
Re: Οδοποιία I (2013-14)
Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 16 Μαρ 2014 3:50 pm
από civil13
Στο ιδιο Θεμα (5/2012) θελω να ρωτησω το εξης..Για να βρω το ελαχιστο διαθεσιμο μηκος χρειαζομαι την εκτροπη Ε την οποια υπολιγιζω γραφικα..Το min Sh θα το υπολογισω και αυτο γραφικα ή θα παω με το τον τυπο της εκτρπης?Σε αυτην την περιπτωση οι ακτινες r,R υπολογιζονται και αυτες γραφικα?
Ευχαριστω