MQN.gr

Ευχαριστώ πάρα πολύ Angel!
Εγώ βρίσκω 143.7m απαιτούμενο μήκος αλλά γραφικό διαθέσιμο μήκος 112m, μάλλον όμως έχει να κάνει με διαφορετική εκτύπωση της κλίμακας, εγώ έχω κλίμακα 1:1600, εσύ?
Παρεπιπτόντως, στην σελίδα της άσκησης 5 αχνοφαίνεται η κλίμακα της πρώτης άσκησης που μας έλειπε, είναι 1:5000 για όποιον ενδιαφέρεται.

Με ποιον τυπο ακριβώς βρίσκετε το 143, 7m;

bumbum έγραψε:Με ποιον τυπο ακριβώς βρίσκετε το 143, 7m;

Με το τυπο που θετουν οι γερμανικοι κανονισμοι προσωπικα το βρηκα.Επειδη μου δινει την V85.

Ακριβώς, πρώτα υπολογίζεις την Ft και υστερα το Sh από τους τύπους της σελίδας 149

Όντως, ευχαριστώ! Ειχα κανει λάθος στον υπολισμο του Ft και νομιζα οτι μου φταίει ο τυπος :p

στο θεμα 5 μας δινει και το α μεση επιβραδυνση της τροχοπεδησης αλλα στους γερμανικους δεν υπαρχει. ξερει κανεις τι παιζει με αυτο?

επειδή μας δίνει και την επιβράδυνση πρέπει να υπολογίσουμε το Sh και σύμφωνα με τους Αμερικάνικους Κανονισμούς; ( επειδή στην σελίδα 149 λέει ότι η ταχύτητα μελέτης είναι Ve = V85 - 10 για οδούς της ομάδας Α, ότι και να σημαίνει αυτό )

ξέρει κανείς πώς υπολογίζουμε γραφικά το μήκος της οδού στην οριζοντιογραφία;

με τον χάρακά σου το υπολογίζεις έχοντας πάντα υπόψιν τη κλίμακα, και στα κυκλικά τόξα πάλι χρησιμοποιώντας τον χάρακα αλλά φυσικά προσεγγιστικά.

ο συντελεστής εφαπτομενικής τριβής ειναι παντα αρνητικός ?
λογικα δεν ειναι απλα στο τυπολογιο στο βιβλιο σελιδα 149 εχει ενα πλην διπλα του.. ποιος ο λογος?