MQN.gr

Παιδιά ξέρει κανείς τι ώρα δίνουμε την Παρασκευή τελικά;; Στο αρχικό πρόγραμμα γράφει 15:00 ενώ στο πρόγραμμα των επί πτυχίω γράφει 18:00!!

art_emis έγραψε:Παιδιά ξέρει κανείς τι ώρα δίνουμε την Παρασκευή τελικά;; Στο αρχικό πρόγραμμα γράφει 15:00 ενώ στο πρόγραμμα των επί πτυχίω γράφει 18:00!!

Το προγραμμα για τους επι πτυχιω βγηκε τελευταιο με τις τελικες αλλαγες, οποτε λογικα ισχυει το 6μμ.

Στην ασκηση Β03_1 με τη θεωρια αναμονης πως προκυπτει ο ετησιος αριθμος πλοιων;
Μπορει να μπει σα βασικη ασκηση θεωρια αναμονης;

Μπορει καποιος να αναφερει στο οδικο δικτυο τι διαστασεις λαμβανουμε ;

Αναλόγος τι οχήματα μεταφοράς Ε/Κ 'εχουμε επιλέξει και τα Ε/Κ που μεταφέρονται (20 ή 40 ποδών) για λεπτομέριες δες το μικρό κίτρινο βιβλίο του μαθήματος "υπολογιστικές μεθόδοι" σελίδα 3.48 &3.49.

Μήπως έχει λύσει κανείς τις ασκήσεις του Φεβρουαρίου-Σεπτεμβρίου 2012 (τα ίδια ακριβώς θέματα έβαλε) . Ειδικά η 1η με τα νομογραφήματα την λύνουμε κλασσικά όπως και αυτές που κάναμε στην τάξη;;;

Ναι οπως τα καναμε στη ταξη. Εχω λυσει την 1 και προσπαθω τα αλλα με τα μοντελα. Απο την 1 ομως δε ξερω διαστασεις για οδικο δικτυο.

Στο θεμα2 φεβρουαριου 12 εχουμε πει για μεθοδο που να εχει να κανει με αυτο;;; Καμια ιδεα; Αν μπορει να βοηθησει και κανεις απο ταξη και δεν εχει κομπλεξ..

Και εγώ στην τάξη ήμουνα αλλά από την 2η ώρα και μετά (Μπετό γαρ)

Στο 2ο θέμα νομίζω ότι 4 κριτήρια σε μορφή πίνακα με υπέρ και κατά θα πρεπει να παραθέσουμε με επαρκή αιτιολόγηση τι θα κάνει το καθένα

πχ. 1ο κριτήριο : κόστος κατασκευής
Κόστος κατασκευής του καινούριου δρόμου (υπερτερεί ο υφιστάμενος) το οποίο θα ποσοτικοποιηθεί (πιστεύω) μέσω της καταγραφής του κυκλοφοριακού φόρτου, προβλέψεις πως θα εξελιχθεί στην διάρκεια ζωής του έργου, ενδιάμεσες στάσεις , τυχόν ύπαρξη διοδίων για μείωση του κόστους.

2ο κριτήριο : ασφάλεια οδηγών/χρηστών
Δείκτης ατυχημάτων (υπερτερεί ο νέος) και γεωμετρικά χαρακτηριστικά του νέου που υπερτερούν του υφιστάμενου (εδώ προφανώς η ποσοτικοποίηση θα γίνεται με γνώσεις κυκλοφοριακής ροής)

3ο κριτήριο : οικονομία στα έξοδα μετακίνησης
Λόγω βελτιωμένων κλίσεων και γεωμετρικών χαρακτηριστικών (μεγάλες ευθείες , λιγότερες αυξομειώσεις ταχύτητας) και μειωμένη απόσταση και χρόνου διαδρομής υπερτερεί ο νέος δρόμος. Ποσοτικοποίηση θα μπορεί να γίνει μέσω ερωτηματολογίου που θα γίνεται προαιρετικά σε βενζινάδικα και πάρκινγκ

Βοηθήστε με το 4ο γιατί δεν μου έρχεται τίποτα

Πάντως κάπως έτσι πιστεύω ότι θα γίνεται , ειδικά στο κομμάτι των διοδίων λογικά κάτι θα μπορεί να γίνει με θεωρία αναμονής

Όποια ιδέα ευπρόσδεκτη