Σελίδα 5 από 12

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 27 Ιουν 2010 10:56 am
από vaggelio
Καλημέρα!Λυμενες ασκησεις υπαρχουν στο μπεζ βιβλιο στο Δ΄μερος. Κι αν κοιταξεις παλια θεματα πεφτουν αντιστοιχες μεθοδοι αλλα δεν ξερω αν ειναι ιδιας δυσκολιας.

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 27 Ιουν 2010 12:20 pm
από d3ckart
Καλό θα ήταν αν μπορούν να ανεβούν μερικές λυμένες ασκήσεις (αν υπάρχουν) από τα παλαιότερα θέματα γιατί αυτές στο βιβλίο δεν βοηθάνε και πολύ .

Ευχαριστώ

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 27 Ιουν 2010 2:43 pm
από amazing_happens
κυκλοφορουν κατι ερωτησεις θεωριας, 40 περιπου στον αριθμο... ξερει κανεις που βρισκονται?υπαρχουν στο mqn?

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 27 Ιουν 2010 3:53 pm
από ingenieurin26
Νομίζω ότι εννοείς αυτές εδώ

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 27 Ιουν 2010 8:36 pm
από amazing_happens
ingenieurin26 έγραψε:Νομίζω ότι εννοείς αυτές εδώ
ευχαριστω πολυ!

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 27 Ιουν 2010 8:44 pm
από stallion
Μπορει καποιος που ξερει να πει που γραφει στο βιβλιο για την θεωρητικη και πρακτικη χωρητικοτητα ενος αξονα?? Το ειδα σε καποιο παλιο θεμα αλλα δεν το βρηκα πουθενα στο βιβλιο.

Και επισης, τι θα συμβει αν η επιλογη μεσου προηγειται της κατανομης?? οπως και το αντιστροφο.

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 28 Ιουν 2010 6:43 pm
από zoumbourloudaki
καλησπερα...θα ηθελα να ρωτησω μηπως ξέρει κανείς πως ερμηνεύεται η ερώτηση 8 στα θέματα ιουλίου 2008!ευχαριστώ πολύ!

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 28 Ιουν 2010 8:37 pm
από taliampes
Kαλησπερα παιδια.Μηπως γνωριζει που βρισκουμε τα διαγραμματα που ζητουνται στα παλαιοτερα θεματα??
Επισης λεει καπου στο βιβλιο κατι σχετικο με συναρτηση τριβης?
Τελος τι γινεται ανα αλλαξει η σειρα των βηματων??

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 28 Ιουν 2010 9:05 pm
από dominika
zoumbourloudaki έγραψε:καλησπερα...θα ηθελα να ρωτησω μηπως ξέρει κανείς πως ερμηνεύεται η ερώτηση 8 στα θέματα ιουλίου 2008!ευχαριστώ πολύ!
Σε σχέση με τη γραμμική παλινδρόμηση υπάρχει κατι στη σελιδα 22 αλλα και παραγραφος στο 6ο κεφάλαιο.
α) Θέλουμε ενα πρότυπο στο οποιο οι μεταβλητές να ειναι μεταξυ τους ανεξάρτητες. Δηλαδή , να μην εχουν υψηλό συντελεστή συσχέτισης μεταξύ τους. Υψηλος συντελεστης θεωρειται οποιαδηποτε τιμη μεγαλυτερη του 0.7. Η πρωτη σειρά δε μας ενδιαφέρει και δε την κοιτάμε καθολου...Στη 2η σειρα υπαρχει ενας συντελεστης συσχέτισης για τα Χ1 και Χ4 που ειναι 0.93 . Αρα το πρότυπο που συνδυάζει τα Χ1 και Χ4 δε μπορει να εφαρμοστει!
β)παράδειγμα Χ2 = Εισόδημα
Χ3 = Αριθμός μέσων μαζικής μεταφοράς
Χ1 = Πληθυσμός
Χ4 = Αριθμος νοικοκυριών
( προσέχουμε οι μεταβλητες Χ1 και Χ4 που σχετιζονται μεταξυ τους στο α να συνδεονται και στο β ερωτημα! )

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 28 Ιουν 2010 9:21 pm
από Balleader
dominika έγραψε:
zoumbourloudaki έγραψε:καλησπερα...θα ηθελα να ρωτησω μηπως ξέρει κανείς πως ερμηνεύεται η ερώτηση 8 στα θέματα ιουλίου 2008!ευχαριστώ πολύ!
Σε σχέση με τη γραμμική παλινδρόμηση υπάρχει κατι στη σελιδα 22 αλλα και παραγραφος στο 6ο κεφάλαιο.
α) Θέλουμε ενα πρότυπο στο οποιο οι μεταβλητές να ειναι μεταξυ τους ανεξάρτητες. Δηλαδή , να μην εχουν υψηλό συντελεστή συσχέτισης μεταξύ τους. Υψηλος συντελεστης θεωρειται οποιαδηποτε τιμη μεγαλυτερη του 0.7. Η πρωτη σειρά δε μας ενδιαφέρει και δε την κοιτάμε καθολου...Στη 2η σειρα υπαρχει ενας συντελεστης συσχέτισης για τα Χ1 και Χ4 που ειναι 0.93 . Αρα το πρότυπο που συνδυάζει τα Χ1 και Χ4 δε μπορει να εφαρμοστει!
β)παράδειγμα Χ2 = Εισόδημα
Χ3 = Αριθμός μέσων μαζικής μεταφοράς
Χ1 = Πληθυσμός
Χ4 = Αριθμος νοικοκυριών
( προσέχουμε οι μεταβλητες Χ1 και Χ4 που σχετιζονται μεταξυ τους στο α να συνδεονται και στο β ερωτημα! )
Μπράβο βρε Ντομινικα! Επιτέλους το καταλαβα :clap: