MQN.gr

Έπειτα από επικοινωνία μέσω μεηλ με την κα. Βαράνου.

Η εξεταστέα ύλη είναι ό,τι δώσαμε στις προόδους, δλδ όλο το βιβλίο ή να περιμένουμε κάποια σχετική ανακοίνωση;

[u]Aikaterini Varanou [/u] έγραψε:Ακριβώς! (Το πρώτο)

eX-mc έγραψε:Έπειτα από επικοινωνία μέσω μεηλ με την κα. Βαράνου.

Η εξεταστέα ύλη είναι ό,τι δώσαμε στις προόδους, δλδ όλο το βιβλίο ή να περιμένουμε κάποια σχετική ανακοίνωση;

[u]Aikaterini Varanou [/u] έγραψε:Ακριβώς! (Το πρώτο)

Δεν υπάρχει σωτηρία με δαύτους

ΥΛΗ ΕΞΕΤΑΣΗΣ και ΤΡΟΠΟΣ ΒΑΘΜΟΛΟΓΗΣΗΣ


Η ύλη του μαθήματος βρίσκεται στην περιοχή ΕΓΓΡΑΦΑ/ΕΞΕΤΑΣΗ.

Στην εξέταση συμμετέχουν ΟΛΟΙ οι εγγεγραμμένοι φοιτητές του μαθήματος.

Ο τελικός βαθμός θα είναι:

Β=max{Δ, (Ε+0,6Δ)}, όπου

Ε ο βαθμός των ενδιάμεσων εξετάσεων που ανακοινώθηκε και Δ ο βαθμός της γραπτής εξέτασης της 17ης Ιουνίου. Δηλαδή, κάποιος που δεν συμμετείχε σε ενδιάμεση εξέταση ή έχει λάβει μικρό βαθμό σε αυτές, αρκεί να λάβει βαθμό 5 στο διαγώνισμα για να επιτύχει στο μάθημα.

Η εξέταση θα γίνει με κλειστά βιβλία και θα αποτελείται από ερωτήσεις θεωρίας (60 λεπτά) και ασκήσεις (90 λεπτά).

--

Αικατερίνη Βαράνου
Δομικές Μηχανές & Κατασκευαστικές Μέθοδοι (Σχολή Πολιτικών Μηχανικών)
mycourses.ntua.gr

αυτο σχετικα με την βαθμολογια, αν καποιος εχει γραψει 2-3 στις προοδους, δεν μετρανε καθολου και πρεπει να γραψει 5 στο τελος??

Pep έγραψε:αυτο σχετικα με την βαθμολογια, αν καποιος εχει γραψει 2-3 στις προοδους, δεν μετρανε καθολου και πρεπει να γραψει 5 στο τελος??

Ο τελικός βαθμός θα είναι:

Β=max{Δ, (Ε+0,6Δ)}, όπου

Ε ο βαθμός των ενδιάμεσων εξετάσεων που ανακοινώθηκε και Δ ο βαθμός της γραπτής εξέτασης της 17ης Ιουνίου. Δηλαδή, κάποιος που δεν συμμετείχε σε ενδιάμεση εξέταση ή έχει λάβει μικρό βαθμό σε αυτές, αρκεί να λάβει βαθμό 5 στο διαγώνισμα για να επιτύχει στο μάθημα.

Στις ασκησεις λειτουργικης αναλυσης, στη συνθεση ομαδας, ποια μεθοδολογια ακολουθουμε?
1) Αυτη που ειναι στις σημειωσεις οπου πρωτα βρισκουμε αριθμο φορτωτων Ζφ=[Qαπ/Qφ]+1, απόδοση ομαδας Qομ=Ζφ*Qφ, το λόγο Qομ/Qαυτ και για κρισιμα τα αυτοκινητα παιρνουμε το ακεραιο μερος του λογου, ενώ για κρισιμους τους φορτωτες το λόγο +1 και αντιστοιχα Qoμ
ή
2) Αυτη που εφαρμόζεται στη λυμενη ασκηση που εχουν ανεβασει, οπου παιρνεις μια φορα κρισιμους τους φορτωτες και βρισκεις Ζφ=[Qαπ/Qφ]+1, Qομ=Ζφ*Qφ, Zαυτ=[Qομ/Qαυτ]+1 και μια φορα κρισιμα τα αυτοκινητα, βρισκοντας αντιστοιχα Ζαυτ, Qομ, Zφ?

Επισης, οταν ο λογος βγαινει ακέραιος, προσθετουμε +1 η οχι?

Ερώτηση προς οποίους ακομα με τις φαγανες. Ποια η σχέση hv με Q στην άσκηση της αντλίας; αν βγαίνει από τον χαοδη πίνακα πως γίνεται αυτο;

Nysta έγραψε:Ερώτηση προς οποίους ακομα με τις φαγανες. Ποια η σχέση hv με Q στην άσκηση της αντλίας; αν βγαίνει από τον χαοδη πίνακα πως γίνεται αυτο;

Εσύ ουσιαστικά θες μια εξισωση που να συσχετιζει μανομετρικό ύψος Ηm με την παροχή Q για να φτιαξεις την καμπυλη σου.
Καταληγεις στη σχέση όπου Hσωλήνωσης=Hαντλίας=Μανομετρικό ύψος=90 + 4000/100*hv(Q).
Από τον χαοδη πινακα, για δεδομενο D=150mm παιρνεις για κάθε Q ένα hv, το οποίο βαζεις στην παραπανω σχεση για να βρες το αντιστοιχο Ηm.
Εχεις δηλαδη αντιστοιχια Hm με Q που θελεις. Δοκιμαζεις διαφορα Q και φτιαχνεις την καμπυλη σου.
Εκει που τεμνονται οι καμπυλες ειναι το σημειο λειτουργιας της αντλιας σου (εξ ορισμου).

κουλ θενξ πορομ πομ πομ, αλλά δεν έβρισκα που ειναι το hm στον πίνακα, ακολουθώντας το παράδειγμα

Οι ασκησεις ΣΠΑΥ ειναι μεσα?