Σελίδα 46 από 60

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 9:51 pm
από lybe33
Δάσκαλε στην άσκηση 8.1 του τεύχους NTUA D FM 002E όταν δοκιμάζουμε την τιμή h=1,25m για τον κατακόρυφο υπερχειλιστή τα C3,C4 μου βγαίνουν 1,0917 και 0,0917 αντίστοιχα.
Έτσι η σύγκλιση |δq|=2,3%<5% και w=0,75m (άρα και ο τύπος του Rehbock που δίνει w=0,75m είναι ακριβέστατος).

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:10 pm
από neaoktana
airetikos έγραψε:Επιτρέπεται να έχουμε στο βιβλίο γραμμένο την απόσταση του κ.μ. σε κυκλικό τομέα και ημικύκλιο? Γιατι δεν μπορώ να το θυμηθώ εαν πέσει τέτοιο στην υδροστατική.
Έχετε δικαίωμα να έχετε πίνακα με στοιχεία γεωμετρικών διατομών. Αν δεν με απατά η μνήμη μου στο "βιβλίο Δημητρίου" υπάρχει.

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:11 pm
από Lost.in.Athens
Να ρωτήσω πάλι κάτι τον κ.neaoktana... Στη σελίδα 57 των σημειώσεών σας, εκεί που έχουμε την πρώτη παραλλαγή της εκροής με τις δύο οπές, οι δύο τύποι για το dt χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές περιπτώσεις ή ο ένας βγαίνει από τον άλλο;

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:15 pm
από airetikos
κοίταξα στο φυλλαδιάκι του Κ παπαθανασιάδη και έχει κυκλο τεταρτο-ημί κύκλιο και έλλειψη και κυκλικό δακτύλιο. Τώρα αν βάλετε κυκλικό τομέα.....

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:17 pm
από neaoktana
airetikos έγραψε:κοίταξα στο φυλλαδιάκι του Κ παπαθανασιάδη και έχει κυκλο τεταρτο-ημί κύκλιο και έλλειψη και κυκλικό δακτύλιο. Τώρα αν βάλετε κυκλικό τομέα.....
... θα είμαστε για δέσιμο :evil:

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:21 pm
από neaoktana
Lost.in.Athens έγραψε:Να ρωτήσω πάλι κάτι τον κ.neaoktana... Στη σελίδα 57 των σημειώσεών σας, εκεί που έχουμε την πρώτη παραλλαγή της εκροής με τις δύο οπές, οι δύο τύποι για το dt χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές περιπτώσεις ή ο ένας βγαίνει από τον άλλο;
Είναι απλώς δυο φορές ο "κλασικός" τύπος που ισχύει για μία οπή...

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:33 pm
από Lost.in.Athens
Α δηλαδή στο πρώτο (διακεκομμένο) κουτάκι έχετε το dt αν υπήρχε μία μόνο οπή κάθε φορά και μετά γράφετε το κανονικό dt που ισχύει σε αυτήν την περίπτωση (με συνολικό εμβαδόν c2E2+c3E3). Το 2 όμως γιατί υπάρχει στον αριθμητή μετά; Έχει να κάνει με τις ταχύτητες που είναι δύο (αν και αυτές είναι στον παρονομαστή...)

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:35 pm
από kritikos
καλησπερα..στη φετινη 6η σειρα στην 6.1 το dh=-3dy πως προκυπτει;

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 10:37 pm
από airetikos
Στην 6,2 τα ειδικα βαρη νερου και πετρελαιου είναι παραπλανητικά έτσι? Θα χει και τέτοια αύριο?

Re: Μηχανική των Ρευστών (2009-10)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 14 Ιουν 2010 11:13 pm
από neaoktana
Lost.in.Athens έγραψε:Α δηλαδή στο πρώτο (διακεκομμένο) κουτάκι έχετε το dt αν υπήρχε μία μόνο οπή κάθε φορά και μετά γράφετε το κανονικό dt που ισχύει σε αυτήν την περίπτωση (με συνολικό εμβαδόν c2E2+c3E3). Το 2 όμως γιατί υπάρχει στον αριθμητή μετά; Έχει να κάνει με τις ταχύτητες που είναι δύο (αν και αυτές είναι στον παρονομαστή...)
Το <2> μάλλον είναι αριθμητικό λάθος μου...