MQN.gr

Για την τοποθέτηση αγωγού έχουμε 2 περιπτώσεις: Αν το βάλουμε σύμφωνα με την εκσκαφή, επειδή η τοποθέτηση έχει μεγαλύτερη κλίση, οι δραστηριότητες συγκλίνουν. Άρα πάμε στο τέλος της εκσκαφής και λέμε ότι εκεί που τελειώνει η 2η μονάδα της εκσκαφής πρέπει να αρχίζει η 2η μονάδα της τοποθέτησης. Έτσι φέρνουμε τη γραμμή (αχνά γιατί δεν είμαστε σίγουροι ότι αυτή θα είναι η τελική). Μετά πάμε την βάλουμε σύμφωνα με το ανάπτυγμα. Η κλίση της τοποθέτησης είναι μικρότερη από του αναπτύγματος άρα οι γραμμέ αποκλίνουν. Έτσι πάμε στην 1η μονάδα του αναπτύγματος και λέμε ότι εκεί που τελειώνει πρέπει να αρχίζει η 1η μονάδα της τοποθέτησης. Αν φέρουμε τη γραμμη αυτή και πάμε πχ στο τέλος της 1ης μονάδας της εκσαφής, βλέπουμε ότι όταν τελειώνει η 1η μονάδα της εκσκαφής, η τοποθέτηση έχει ήδη ξεκινήσει, που δεν γίνεται. Άρα αυτή η γραμμή απορρίπτεται και κρατάμε την 1η που σχεδιάσαμε. Ελπίζω να είναι κατανοητά αυτά που γράφω.

Το WBS που έκανα είναι σε 3 επίπεδα. Το 1ο είναι η εγκατάσταση συστήματος παρακολούθησης έργων, το 2ο είναι ΔΕ, επιλογή λογισμικού, δημιουργία βάσης δεδομένων, λειτουργία λογισμικού και έλεγχος ποιότητας. Ότι υπάρχει κάτω από αυτά είναι το 3ο επίπεδο. Νομίζω 4ο επίπεδο θα ήταν αν κάποια από τις επιμέρους δραστηριότητες πχ. την οργανωτική μελέτη, την χώριζα σε επιμέρους δραστηριότητες.

απολυτως..για τον ελεγχο φανταζομαι κανεις το ιδιο...?
για την κρισιμη διαδρομη κανουμε αυτο που εχεις γραψει οτι ξεκιναμε απο το τελος,κλπ...

Ναι το ίδιο. Αν θες να το εξηγήσω αναλυτικά πες μου. Η γραμμοσκιασμένη διαδρομή είναι η ελέγχουσα ή κρίσμιμη ακολουθία (όχι διαδρομή). Για να την βρεις ξεκινάς από το τέλος (εδώ από την επανεπίχωση), ακολουθείς την δραστηριότητα προς τα πίσω μέχρι να βρεις το 1ο control point (εδώ είναι πάνω στον άξονα του χρόνου εκεί που ξεκινάει η επανεπίχωση). Μόλις γίνει αυτό πας πάνω στην προηγούμενη δραστηριότητα. Η διακεκομμένη γραμμή που ανεβαίνει ανήκει και αυτή στην κρίσιμη ακολουθία. Η διαδικασία αυτή επαναλαμβάνεται. Εδώ η προηγούμενη δραστηριότητα είναι ο έλεγχος. Επειδή πετυχαίνουμε κατευθείαν control point δε την ακολουθούμε αλλά πάμε στην προηγούμενη, δλδ στην τοποθέτηση.
Τα control points είναι τα σημεία που χρησιμοποιούνται για να σχεδιαστεί τελικά η κάθε γραμμή.
Δλδ για την τοποθέτηση που έλεγα πριν είχαμε δύο επιλογές. Να την σχεδιάζουμε σύμφωνα με την εκσκαφή και άρα το σημείο που παίρνουμε είναι αν πάμε στο τέλος της 2ης μονάδας της εκσκαφής και κατέβουμε κάτω ώστε να βάλουμε τη 2η μονάδα της τοποθέτησης να ξεκινάει αφού έχει τελειώσει η 2η μονάδα της εκσκαφής. Άρα το σημείο είναι εκεί που ξεκινάει η 2η μονάδα της τοποθέτησης. Αν πάμε σύμφωνα με το ανάπτυγμα, το σημείο που παίρνουμε είναι αν από εκεί που τελειώνει η 1η μονάδα του αναπτύγματος κατέβουμε κάτω μέχρι τον άξονα (όπου ξεκινάει η 1η μονάδα της εκσκαφής). Αυτή η γραμμή απορρίπτεται όμως και άρα από τα 2 σημεία αυτό που χρησιμοποιούμε είναι το 1ο και άρα αυτό είναι το control point.

Παρεπιπτώντος όταν δεν μας δίνει κάποια σχέση FS=κάτι εννοειταί ότι FS=0.

οκ,νομιζω καταλαβα,αλλα καλου κακου θα τα παρω μαζι μου αυτα που εγραψες...τελικα γραφουμε με ανοιχτα??

Ναι με ανοιχτά είναι η εξέταση. Ευτυχώς!

αντε καλη μας επιτυχια...!!

elena13 έγραψε:Μπορεί να είναι και εντελώς λάθος αλλά αυτό είναι που έχω κάνει εγώ. Στο WBS έχω την εντύπωση ότι η 1η στήλη για τη Διαχείριση Έργου είναι ψιλό στάνταρ και την βάζουμε πάντα ίσως με καμιά διαφοροποίηση.

Δε θέλω να σε στεναχωρήσω... αλλά η λύση πάσχει σε πολλά σημεία...

Ποτέ δεν ισχυρίστηκα ότι ξέρω τι κάνω ή ότι αυτά που έχω γράψει είναι σωστά. Εφόσον το βιβλίο που έχουμε πάρει δεν βοηθάει καθόλου στο πως φτιάχνουμε ένα WBS εγώ έκανα ότι κατάλαβα από μόνη μου με ότι υλικό είχα διαθέσιμο. Οποιοαδήποτε καλύτερη λύση είναι ευπρόσδεκτη. Όπως επίσης και οδηγίες για το πως φτιάχνουμε ένα WBS.