Σελίδα 6 από 16

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Κυρ, 26 Μάιος 2013 9:54 pm
από kallou
στο Dijkstra θα σχεδιασουμε τα κεντροειδη μονο ??

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 12:54 pm
από Βζ
Υπάρχει κάποιος που έχει προχωρήσει με το βήμα 9 και μπορεί να βοηθήσει;;

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 1:12 pm
από strava
kallou έγραψε:στο Dijkstra θα σχεδιασουμε τα κεντροειδη μονο ??
Δε σχεδιάζουμε τα κεντροειδή αλλά μόνο τους κόμβους 101-120!
papi έγραψε:πάνω σε αυτό το άσπρο παράθυρο σχεδιάζεις κατά προσέγγιση το δίκτυο σου, βάζεις τους συνδέσμους μεταξύ των κόμβων και βάζεις και το βάρος κάθε συνδέσμου...

Οταν λες βάρη εννοείς αποστάσεις?? Εμένα οι αποστάσεις μου βγαίνουν λιγότερο απο ένα 1km αλλά στο Dijkstra όταν σέρνω το βελάκι πάνω στη γραμμή φτάνει μέχρι το 1, οχι πιο κάτω!! :?

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 1:17 pm
από Βζ
strava έγραψε:
kallou έγραψε:στο Dijkstra θα σχεδιασουμε τα κεντροειδη μονο ??
Δε σχεδιάζουμε τα κεντροειδή αλλά μόνο τους κόμβους 101-120!
papi έγραψε:πάνω σε αυτό το άσπρο παράθυρο σχεδιάζεις κατά προσέγγιση το δίκτυο σου, βάζεις τους συνδέσμους μεταξύ των κόμβων και βάζεις και το βάρος κάθε συνδέσμου...

Οταν λες βάρη εννοείς αποστάσεις?? Εμένα οι αποστάσεις μου βγαίνουν λιγότερο απο ένα 1km αλλά στο Dijkstra όταν σέρνω το βελάκι πάνω στη γραμμή φτάνει μέχρι το 1, οχι πιο κάτω!! :?
Το γενικευμένο κόστος βάζεις ως βάρος, το οποίο χρησιμοποιείς στο επόμενο βήμα αφού τρέξεις τον αλγόριθμο για όλους τους κεντροειδείς και πάρεις τις συντομότερες διαδρομές.

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 6:54 pm
από eirini8
Μηπως ξερει κανεις τι ακριβως ζηταει το βημα 10???

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 8:16 pm
από Βζ
eirini8 έγραψε:Μηπως ξερει κανεις τι ακριβως ζηταει το βημα 10???
Μιάς και έκανες το βήμα 9 μπορείς να μας φωτίσεις πως γίνεται ο καταμερισμός ζήτησης all or nothing;;

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 8:54 pm
από stasgsako
Ρε παίδες, τα μητρώα απόστασης και χρόνου αφορούν μόνο τα κεντροειδή ή είναι για όλους τους κόμβούς;;;;;
Γιατί στο ερώτημα 8 που ζητάει βελτιστοποίηση χρειάζομαι τις αποστάσεις των κόμβων;;;;;
Έτσι δεν είναι; 'Η εγώ κατάλαβα ότι να ναι;;;

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 9:04 pm
από papi
stasgsako έγραψε:Ρε παίδες, τα μητρώα απόστασης και χρόνου αφορούν μόνο τα κεντροειδή ή είναι για όλους τους κόμβούς;;;;;
Γιατί στο ερώτημα 8 που ζητάει βελτιστοποίηση χρειάζομαι τις αποστάσεις των κόμβων;;;;;
Έτσι δεν είναι; 'Η εγώ κατάλαβα ότι να ναι;;;
Στο ερώτημα 8 στάνταρ χρειάζεσαι τις αποστάσεις των κόμβων γιατί με βάση αυτές βρίσκεις το γενικευμένο κόστος και εφαρμόζεις το Dijkstra...

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 9:21 pm
από eirini8
Βζ έγραψε:
eirini8 έγραψε:Μηπως ξερει κανεις τι ακριβως ζηταει το βημα 10???
Μιάς και έκανες το βήμα 9 μπορείς να μας φωτίσεις πως γίνεται ο καταμερισμός ζήτησης all or nothing;;
Δεν ειμαι σιγουρη αλλα νομιζω πρεπει να ξερεις την ακριβη διαδρομη που ακολουθει απο κομβο σε κομβο και μετα για καθε συνδεσμο προσθετεις την αντιστοιχη φορτιση την ωρα αιχμης. πχ για το 1-2 αν ακολουθεις τη διαδρομη 104-105-102 προσθετεις την φορτιση της ωρας αιχμης της διαδρομης 1-2 και στο συνδιασμο 104-105 κ στον 105-102. κανεις την ιδια δουλεια και για το πηγαινε κ για το ελα σε 2 διαφορετικες στηλες...ελπιζω να βοηθησα δεν μου ειναι ευκολο να το εξηγησω...

Re: Σχεδιασμός Μεταφορικών Συστημάτων (2012-13)

Δημοσιεύτηκε: Δευτ, 27 Μάιος 2013 10:17 pm
από Βζ
eirini8 έγραψε:
Βζ έγραψε:
eirini8 έγραψε:Μηπως ξερει κανεις τι ακριβως ζηταει το βημα 10???
Μιάς και έκανες το βήμα 9 μπορείς να μας φωτίσεις πως γίνεται ο καταμερισμός ζήτησης all or nothing;;
Δεν ειμαι σιγουρη αλλα νομιζω πρεπει να ξερεις την ακριβη διαδρομη που ακολουθει απο κομβο σε κομβο και μετα για καθε συνδεσμο προσθετεις την αντιστοιχη φορτιση την ωρα αιχμης. πχ για το 1-2 αν ακολουθεις τη διαδρομη 104-105-102 προσθετεις την φορτιση της ωρας αιχμης της διαδρομης 1-2 και στο συνδιασμο 104-105 κ στον 105-102. κανεις την ιδια δουλεια και για το πηγαινε κ για το ελα σε 2 διαφορετικες στηλες...ελπιζω να βοηθησα δεν μου ειναι ευκολο να το εξηγησω...
Θα σε κουράσω λίγο ακόμα...Όταν λες φόρτιση την ώρα αιχμής εννοείς την βαρύτητα που σου δίνει ο αντίστοιχος κόμβος αφότου φορτιστεί ή το μητρώο του βήματος 7; Αυτή η φόρτιση απλά διανέμεται ανάλογα με το πόσα είναι τα κομμάτια της διαδρομής ή είναι η ίδια για κάθε σύνδεσμο; Το γενικευμένο κόστος g που χρησιμοποιείται; :crazy: