MQN.gr

ευχαριστώ πολύ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Γεια σας παιδια!Χρειαζομαι τη βοηθεια σας για τ θεμα...Για τον πινακα χωματισμων στα καταλληλα πρεπει να τα διαχωρισουμε σε γαιες/ημιβραχους και βραχους η τα βαζουμε ολα μαζι σε μια στηλη και παιρνουμε συντελεστη επιπλησματος 0,85*1+0,15*1,1?Επισης υποθετω οτι αφου στην εκφωνηση λεει οτι τα ορυγματα θεωρουνται καταλληλα η στηλη με τα ακαταλληλα παραμενει κενη...Και κατι αλλο.Η στηλη που μας δινεται "επιφανεια εκσκαφης ακαταλληλων εδαφων" χρησιμοποιειται ως "επιφανεια φυτικων γαιων"?Και για να βρουμε την επιφανεια επενδυσης πρανων πολλαπλασιαζουμε το μηκος που μας δινεται επι 0,20 που ειναι το παχος?αυτα τα λιγα..ευχαριστω!

Βαγγελιω συγγνώμη που δεν απαντάω στο θέμα σου.
Ήθελα απλά να ενημερώσω τους συμφοιτητές μας για το προηγούμενο μάθημα της οδοποίας οπου μιλήσαμε θεωρητικά
για θέματα βασικών παραμέτρων της κυκλοφορίας.
Τα θέματα θα πιάσουν περίπου 1 με 1,5 μον. και αυτα που πρέπει να ξέρουμε είναι τα εξής:
Σε γενικές γραμμές 10 βασικές έννοιες:
1) Κυκλοφοριακός φόρτος
2) Διακύμανση κυκλοφορίας
3) Σύνθεση κυκλοφορίας
4) Κυκλοφοριακή ικανότητα
5) Βασικές συνθήκες κυκλοφορίας
6)Στάθμη εξυπηρέτησης
7)ΕΜΗΚ (Ετήσια μέση ημερήσια κυκλοφορία)
8)ΜΕΑ
9)ΩΦΜ(Ωριαίος φόρτος μελέτης)
10)ΣΩΑ (Συντελεστής ωριαίας αιχμής)
Ακόμα 2 τύποι που πρέπει να ξέρουμε απ έξω:
1) Q=V.K (Κυκλοφοριακος φορτος= ΜΕση_χωρικη_ταχυτητα.Πυκνοτητα_κυκλοφοριας)
2) ΣΩΑ=Q60/(4*Q15max) Συντελεστής ωριαίας αιχμής= Κυκλοφοριακος φορτος ωρας / (4* μεγιστος κυκλοφοριακος φορτος 15λεπτου ωρας)
Αυτά χρειάζεται να ξέρει κανείς και θα έχει 1 με 1,5 μον στο τελικό διαγώνισμα!!!Ολα αυτά βρίσκονται στο τελευταίο κεφάλαιο
του βιβλίου μας

Τωρα να ρωτήσω και εγώ κάτι . η ερωτηση απευθύνεται στους φοιτητές και των δυο τμημάτων.
Ξέρει κανείς αν στην θεωρία ή στις ασκήσεις μας έχουν μιλήσει :
1)για χαραξη μικρης και μεγάλης σταγόνας
2)Για χάραξη τρίτοξης καμπύλης
3)λωριδες αλλαγης ταχυτητας ( επιταχυνσης και επιβραδυνσης)
Εγώ κάτι θυμάμαι να μας έχουν πει... αλλα θα ήθελα καποιος που είναι σίγουρος να μας πει
αν πράγματι έχουν μιλήσει και αν αυτα΄θεωρούνται σημαντικα για το διαγώνισμα.
Ευχαριστω

Μanolios, στο πρώτο τμήμα τα έχουμε πει.
Τώρα για τη βαρύτητα, θα σε γελάσω για το τί έχουν πει στο μάθημα. Κατά τη γνώμη μου όμως είναι σημαντικά.

Από το περσινό topic, τα Θέματα της Κανονικής Εξεταστικής 2008-09:

dimos έγραψε:6 μονάδες η θεωρία και 4 μονάδες οι ασκήσεις.
Τον Ιούλιο η θεωρία είχε τα εξής:
1) Διάγραμμα Μπρούκνερ και να φέρουμε τις γραμμές διανομής.
2) Σχεδίαση τυπικής διατομής
3) Να σχεδιαστούν κάποιοι κόμβοι, διαμάντι, Α2, Α4, κλπ...
4) Υπήρχε συνδυασμός μηκοτομής και οριζοντιογραφίας και έπρεπε να διαπιστώσουμε αν είναι επιτυχής ή όχι η χάραξη.
5) Στάθμη εξυπηρέτησης και λοιπά συγκοινωνιακά.

Ασκήσεις:
Μια απλή άσκηση με μηκοτομή, που αρκούσαν οι γνώσεις οδοποιίας Ι.
Άσκηση με Μπρούκνερ και κάποιους υπολογισμούς με ΜΑΜ κλπ.
Άσκηση με κόμβο (οριζοντιογραφία, μηκοτομή) που στην ουσία ήταν σαν την ασκηση στη σελ. Β-13.

Σημειώση για τη ύλη: Όπως είπε ο κ. Κανελαίδης (φέτος) από τα μερικά τετράφυλλα που παρουσιάζονται στις σελίδες Β-35 & Β-36 θα εξεταστούν μόνο οι τύποι Α2&Α4

Επειδή δεν θυμάμαι να δόθηκε κάποιο ενημερωτικό φυλλάδιο, εκτός αν το έχω χάσει, ξέρει κανείς με τι βαρύτητα μετράνε οι ασκήσεις και το Θέμα; Στις ασκήσεις γιατί δεν μας βάλανε βαθμό; Επίσης το Θέμα το παραδίδουμε τις 19 ή στις 26 Μαίου;

25% οι καθε ασκησεις και 50% το θεμα. ετσι βγαινει ο συνολικος βαθμος των ασκησεων.
μετα αν ειναι οπως περυσι θα μετραν οι ασκησεις 40% και το διαγωνισμα 60% ( αν δεν κανω λαθος)
οσο για το βαθμο ισως βαλουν ενα συνολικο για ολες τις ασκησεις+ θεμα υποθετω.

ingenieurin26 έγραψε:Επίσης το Θέμα το παραδίδουμε τις 19 ή στις 26 Μαίου;

Η προθεσμία παράδοσης του θέματος είναι η ημέρα εξέτασης του μαθήματος (δια στόματος Γλαρού).

TechniCalD έγραψε:

ingenieurin26 έγραψε:Επίσης το Θέμα το παραδίδουμε τις 19 ή στις 26 Μαίου;

Η προθεσμία παράδοσης του θέματος είναι η ημέρα εξέτασης του μαθήματος (δια στόματος Γλαρού).

Σίγουρο αυτο; Γιατί θυμάμαι απ'τον κ.Κανελλαϊδη την άλλη Τετάρτη...