Σύμμικτες Κατασκευές (2011-12)

[αννα ζερβα]

όσο αφορά τις ασκήσεις με τους ήλους...πχ αν υπολογίσω 1Φ13/7,5 ή 2Φ13/15 οι έλεγχοι αποστάσεων πρέπει να γίνουν και για τα δυο? επίσης ο έλεγχος για την επικάλυψη του σκυροδέματος είναι η διαφορά του ύψους της πλάκας του σκυροδέματος μείον το ύψος του ήλου?

[taliampes]

@αννα ζέρβα και στα 2 ναι.
Εχω και εγώ την εξης απορία.Σε παλαιοτερα θέματα είδα ότι
εχει πέσει σύμμικτη πλάκα ανοιγματος 5m.Δεδομένου οτι σύμφωνα
με το βιβλίο για πάνω απο 3 μέτρα άνοιγμα δε μπορώ να κάνω πλαστική
ανάλυση μπορεί καποιος να πεί πώς δουλευουμε?

[sk23]

Όταν πάμε να υπολογίσουμε τα βέλη κάμψης λόγω μόνιμων φορτίων σε ανυποστήριχτη δοκό η ροπή αδράνειας Ia που χρησιμοποιούμε, σε περίπτωση συγκολλητής διατομής είναι ως προς το κέντρο βάρους της διατομής...Σωστά; Το υπολογίζω δλδ με χρήση Steiner στα πέλματα και στον κορμό ως προς το ΚΒ της σιδηροδοκού...Πάλι σωστά;

[sirma]

Το έλεγχο της διαμηκους απόστασης στις ηλώσεις θα τον παίρνουμε απο τον πινακα της σελ 74 η αυτόν της σελ201?

[mesol2009]

Απο την ασκηση 7 του Κ καριδακη υπολογιζουμε βελη κατα την σκυροδετηση μετα την αφαιρεση των ικριωματων? ευχαριστω

[tsiou]

Το έλεγχο της διαμηκους απόστασης στις ηλώσεις θα τον παίρνουμε απο τον πινακα της σελ 74 η αυτόν της σελ201?

ο πίνακας σελ.201 είναι οι min και max επιτρεπόμενες αποστάσεις των ήλων. Ο πίνακας στη σελ. 74 είναι για να ελέγξεις αν με βάση τις αποστάσεις των ήλων μπορεί η διατομή να χαρακτηριστεί κατηγορίας 1 ή 2 (σε περίπτωση που αν αγνοούσες την πλάκα η διατομή έβγαινε κατηγορίας 3 ή 4)

Όταν πάμε να υπολογίσουμε τα βέλη κάμψης λόγω μόνιμων φορτίων σε ανυποστήριχτη δοκό η ροπή αδράνειας Ia που χρησιμοποιούμε, σε περίπτωση συγκολλητής διατομής είναι ως προς το κέντρο βάρους της διατομής...Σωστά; Το υπολογίζω δλδ με χρήση Steiner στα πέλματα και στον κορμό ως προς το ΚΒ της σιδηροδοκού...Πάλι σωστά;

σωστά

γεια σε ολους! θα ηθελα να σας ρωτησω κατι...στην ασκηση 7 το διαγραμμα των τασεων φτανει μεχρι το 41,71(κατω πελμα-χωρις υποστηριξη)! δε θα επρεπε να εχει σταματησει απο το 35,5/1,1=32,3?

κανονικά θα έπρεπε το τριγωνάκι των εφελκυστικών τάσεων να είναι τραπέζιο με πλευρά 32.28 γιατί έχει γίνει πλαστικοποίηση. Φτάνει δηλαδή από 0 στο κ.β. της διατομής μέχρι το 32,28 και μετά συνεχίζει κατακόρυφα με σταθερή τιμή 32,28 μέχρι κάτω.

Απο την ασκηση 7 του Κ καριδακη υπολογιζουμε βελη κατα την σκυροδετηση μετα την αφαιρεση των ικριωματων? ευχαριστω

όλα μετά την αφαίρεση των ικριωμάτων είναι, γιατί πριν όλα τα σηκώνουν τα ικριώματα και δεν υπάρχει ένταση στη δοκό. Απλά στη μία περίπτωση τα ικριώματα κρατάνε τα πάντα μέχρι να σκληρυνθεί το σκυρόδεμα και η δοκός να γίνει σύμμικτη και μετά αφαιρούνται ενώ στην άλλη περίπτωση το νωπό σκυρόδεμα παραλαμβάνεται από τη σιδηροδοκό (η οποία όμως τα μόνιμα δεν τα παραλαμβάνει ως σύμμικτη αλλά ως απλή σιδηροδοκός)

[tsiou]

Αν έχει δει κάποιος το θέμα 2008-09, όσον αφορά τα ελαστικά βέλη κατά την εφαρμογή και αφαίρεση του κινητού φορτίου (t3 - t4), θεωρώ ότι οι παραμορφώσεις είναι πλήρως ελαστικές οπότε με την αφαίρεση του κινητού φορτίου το βέλος γυρίζει πίσω σε όσο ήταν πριν την εφαρμογή του κινητού?

[sk23]

Έτσι είναι εφόσον υπολογίζεις ελαστικά βέλη...

[αννα ζερβα]

@αννα ζέρβα και στα 2 ναι.
Εχω και εγώ την εξης απορία.Σε παλαιοτερα θέματα είδα ότι
εχει πέσει σύμμικτη πλάκα ανοιγματος 5m.Δεδομένου οτι σύμφωνα
με το βιβλίο για πάνω απο 3 μέτρα άνοιγμα δε μπορώ να κάνω πλαστική
ανάλυση μπορεί καποιος να πεί πώς δουλευουμε?

αν έχεις παλαιότερες λυμένες ασκήσεις εγώ τις συμ πλάκες τις λύνω όπως την άσκηση 15

[αννα ζερβα]

γεια σας παιδιά ...σε ενα παλιότερο θέμα το 1ο ερώτημα ζητάει να βρεθεί το μέγιστο φορτίο πού μπορεί να φέρει η δοκός ...σε επόμενο ερώτημα ζητάει με αυτό το μέγιστο φορτίο να κάνω ελέγχο επάρκειας υποστυλώματος ...ξέρω ότι πρέπει να κάνω ¨ ελέγχο έναντι λυγισμού και στους δυο άξονες και από αυτό το Ν να πάρω το μικρότερο το οποίο να πρέπει να είναι μεγαλύτερο του Νsd αλλά πώς θα το βρω αυτό ???