Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Συντονιστής: University Editors

Κλειδωμένο
Άβαταρ μέλους
ps179
Δημοσιεύσεις: 349
Εγγραφή: Δευτ, 05 Δεκ 2011 6:28 pm
Έτος εισαγωγής: 2011

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από ps179 »

Ναι κάθε λύση είναι διαφορετική και δεν υπάρχει μόνο μία σωστή! Γενικά στις πρώτες βαθμίδες θραύσης επιλέγεις συνήθεις σιαγονοφόρο ή κωνικό ή κωλουροκωνικό (τις περισσότερες φορές σιαγονοφόρο στην πρώτη βαθμίδα και έναν απ τους άλλους στη δεύτερη). Στη συνέχεια επιλέγεις ανάλογα με τα δεδομένα του προβλήματος το είδος του θραυστήρα που θα χρησιμοποιήσεις π.χ. αν χρειάζεσαι περισσότερη άμμο θα βάλεις μύλο άλεσης ή σφυρόμυλο ενώ αν δεν έχεις εξασφαλίσει τα απαιτούμενα ποσοστά και για κλάσματα μεγαλύτερης διαβάθμισης ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσεις και πάλι κάποιο θραυστήρα κωνικου τύπου.
eirini8
Δημοσιεύσεις: 48
Εγγραφή: Πέμ, 14 Ιουν 2012 3:04 pm
Έτος εισαγωγής: 2010

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από eirini8 »

Ευχαριστώ πολυ!
pao13
Δημοσιεύσεις: 3
Εγγραφή: Πέμ, 21 Νοέμ 2013 10:21 am

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από pao13 »

οποιος ξέρει, αυριο δινουμε την ιδια ωρα και στο πάνω πολυτεχνείο?
Άβαταρ μέλους
elcv
Επίτιμο μέλος
Δημοσιεύσεις: 908
Εγγραφή: Κυρ, 17 Ιουν 2012 5:16 pm
Έτος εισαγωγής: 2011

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από elcv »

Ακριβώς.Η εξέταση θα διεξαχθεί κανονικά στις 8:30 στα κτήρια της Πολυτεχνειούπολης Ζωγράφου.
Μέρα τη μέρα ζω - πού ξέρεις αύριο τι ξημερώνει.
Το 'να μου χέρι τσαλακώνει τα λεφτά και τ' άλλο μου τα ισιώνει.
annathe
Δημοσιεύσεις: 11
Εγγραφή: Δευτ, 31 Ιαν 2011 7:22 pm
Έτος εισαγωγής: 2008

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από annathe »

Καλησπέρα παιδια, εχω τα δύο θέματα λειτουργικής ανάλυσης της εξεταστικής Ιουνίου 2013, αλλά δεν εχω καταλάβει πως επισυνάπτουμε φωτογραφία. Μπορεί κάποιος να βοηθήσει;
Ευχαριστώ :D
Άβαταρ μέλους
andskia
Επίτιμο μέλος
Δημοσιεύσεις: 1132
Εγγραφή: Κυρ, 23 Οκτ 2011 9:39 pm
Έτος εισαγωγής: 2011

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από andskia »

Αμέ!
Απάντηση(οχι γρηγορη απαντηση)-->(κατω απο την αποθηκευση προσχεδιου)προσθηκη συννημενου-->αναζητηση(το βρισκεις στον υπολογιστη σου)-->προσθηκη αρχειου-->υποβολη μηνυματος.Επαναλαμβανεις τη διαδικασια στο ιδιο μηνυμα και μπορεις ετσι να ανεβασεις πολλα αρχεια μαζι.Για τυχουσες αμφιβολιες, μην τρελαινεσαι, πατας προεπισκοπηση και βλεπεις πως θα εμφανιστει το μηνυμα σου στους υπολοιπους χρηστες.Επισης, και λαθος να κανεις, εδω ειμαστε :)

Αυτη ειναι η πιο απλη λυση. :thumbup:
angel
Δημοσιεύσεις: 40
Εγγραφή: Κυρ, 06 Σεπ 2009 5:11 pm
Έτος εισαγωγής: 2008

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από angel »

Στο βιβλίο σελ. 126 σχήμα 3 (Χαρακτηριστικές καμπύλες θραυστήρα) το διάκενο αυξάνεται προς τα δεξιά, ενώ η σχέση θραύσεως προς τα αριστερά (όπως δείχνουν τα βελάκια). Αν ισχύει αυτό, τότε στη θεωρία 2010-2011 πολλαπλής επιλογής είναι 1)1:3 και 3)1:12.
Ας με διαφωτίσει όποιος ξέρει
Mobious
Δημοσιεύσεις: 112
Εγγραφή: Δευτ, 24 Ιαν 2011 2:36 pm

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από Mobious »

Στις ασκησεις Φορτωτη-Αθτοκινήτου, μηπως εχει καταλαβει κανεις οσον αναφορα το ξ (ο απαιτούμενος αριθμός φορτώσεων για να γεμίσει το αυτοκίνητο), προφανως πρεπει να επιλεχθει ακεραιος..ομως εαν στους 2 δωσμενους τυπους προκυπτει για παραδειγμα 5,3 και 5,5 : επιλεγεις 5 ή 6?? :shifty: .

ΥΣ: επελεξα 6 που μου φανηκε το πιο λογικο, αλλά υπολογιζοντας αργοτερα το βάρος του υλικού που μεταφέρεται από το αυτοκίνητο μου βγηκε μεγαλυτερο του μέγιστου ωφέλιμου φορτίου του αυτοκινήτου... :crazy:
Άβαταρ μέλους
ps179
Δημοσιεύσεις: 349
Εγγραφή: Δευτ, 05 Δεκ 2011 6:28 pm
Έτος εισαγωγής: 2011

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από ps179 »

angel έγραψε:Στο βιβλίο σελ. 126 σχήμα 3 (Χαρακτηριστικές καμπύλες θραυστήρα) το διάκενο αυξάνεται προς τα δεξιά, ενώ η σχέση θραύσεως προς τα αριστερά (όπως δείχνουν τα βελάκια). Αν ισχύει αυτό, τότε στη θεωρία 2010-2011 πολλαπλής επιλογής είναι 1)1:3 και 3)1:12.
Ας με διαφωτίσει όποιος ξέρει
Ναι έτσι είναι
Mobious έγραψε:Στις ασκησεις Φορτωτη-Αθτοκινήτου, μηπως εχει καταλαβει κανεις οσον αναφορα το ξ (ο απαιτούμενος αριθμός φορτώσεων για να γεμίσει το αυτοκίνητο), προφανως πρεπει να επιλεχθει ακεραιος..ομως εαν στους 2 δωσμενους τυπους προκυπτει για παραδειγμα 5,3 και 5,5 : επιλεγεις 5 ή 6?? :shifty: .

ΥΣ: επελεξα 6 που μου φανηκε το πιο λογικο, αλλά υπολογιζοντας αργοτερα το βάρος του υλικού που μεταφέρεται από το αυτοκίνητο μου βγηκε μεγαλυτερο του μέγιστου ωφέλιμου φορτίου του αυτοκινήτου... :crazy:
Νομίζω συνήθως βγαίνει 5 αλλά ας μας πει και κάποιος άλλος για σιγουριά !!!
Τελευταία επεξεργασία από 1 και andskia, έχει επεξεργασθεί 0 φορά/ες συνολικά
Αιτία: συγχωνευση μηνυματων
annathe
Δημοσιεύσεις: 11
Εγγραφή: Δευτ, 31 Ιαν 2011 7:22 pm
Έτος εισαγωγής: 2008

Re: Δομικές Μηχανές και Κατασκευαστικές Μέθοδοι (2012-13)

Δημοσίευση από annathe »

Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
Η δεύτερη άσκηση με προβληματίζει όσον αφορά στις περιπτώσεις (αριθμός περιπτώσεων και συνδυασμοί) που παίρνουμε σε κάθε ερώτημα. Ας βοηθήσει όποιος θέλει!

Ευχαριστούμε! Τα θέματα έχουν ανέβει στο πάνελ!

Κλειδωμένο

Επιστροφή στο