Ενημερώση κάθε 15 δευτερόλεπτα
Οδοποιία Ι (2009-10)
Συντονιστής: University Editors
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
Απ' ότι θυμάμαι ο Γλαρός είχε πει ότι τυχαία τα επιλέγουμε. Αν μπορεί και κάποιος άλλος να επιβεβαιώσει...
-
ingenieurin26
- Επίτιμο μέλος
- Δημοσιεύσεις: 6363
- Εγγραφή: Τρί, 03 Ιουν 2008 6:56 pm
- Έτος εισαγωγής: 2007
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
Τυχαία ώστε να ισχύει ο κανόνας περίπου εξίσωσης επιχωμάτων-ορυγμάτων
- Gerber
- Σημαντική βοήθεια στο MQN.gr

- Δημοσιεύσεις: 341
- Εγγραφή: Δευτ, 02 Ιουν 2008 5:47 pm
- Έτος εισαγωγής: 2007
- Τοποθεσία: χαμένος μέσα σε κάποιον ευρωκώδικα....
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
πρόσεξε μόνο το C1 να είναι μετά το Δ1 ,για την καλύτερη ορατότητα της στροφής!
η ζωή είναι ταξίδι και όχι προορισμός...
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
παιδιά, πως υπολογίζς τα υψόμετρα τ ψηλότερου κ χαμηλοτερου σημειου στα τόξα στρογγύλευσης? ποια ειναι η διαδικασία, γιατί καπου έχω μπερδευτεί.
-
ingenieurin26
- Επίτιμο μέλος
- Δημοσιεύσεις: 6363
- Εγγραφή: Τρί, 03 Ιουν 2008 6:56 pm
- Έτος εισαγωγής: 2007
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
π.χ. σε κύρτωμα για να βρεις το υψόμετρο του Σ ανάλογα με τη Χ.Θ. τουsirma έγραψε:παιδιά, πως υπολογίζς τα υψόμετρα τ ψηλότερου κ χαμηλοτερου σημειου στα τόξα στρογγύλευσης? ποια ειναι η διαδικασία, γιατί καπου έχω μπερδευτεί.
-αν Χ.Θ.Σ<Χ.Θ.C1 τότε hΣ=hC1-s1*(X.Θ.C1-Χ.Θ.Σ)
-αν Χ.Θ.Σ>Χ.Θ.C1 τότε hΣ=hC1+s2*(X.Θ.Σ-Χ.Θ.C1)
όπου "hΣ", το υψόμετρο της ερυθράς για το το Σ , και "hΣ-Χ^2/(2*Η)" το υψόμετρο του Σ μετά τη στρογγύλευση
Να ρωτήσω κι εγώ κάτι... απ' όσο θυμάμαι ο κ. Γλαρός είπε να χρησιμοποιήσουμε ακτίνα Η=2500(από πίνακα 5.3 σελ. 79). Αυτό μόνο για τα κυρτώματα ή και για τα κοιλώματα;
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
Καλημερα.Μηπως μπορει καποιος να με κατατοπισει οσον αφορα τα τοξα στρογγυλευσης ως προς την επιλογη των παραμετρων s1 s2?Και γενικοτερα καποιος να με διαφωτισει περι στρογγυλευσης???ευχαριστω.
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
Για τα κοιλώματα η ελάχιστη ακτίνα είναι 750m (Πίνακας 5.4, σελ.80).
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
καλή χρονιά σε όλους!
είμαι στις διατομές και έχω κάποια ζητήματα:
1. τις διατομές τις θέλουν σε μιλιμετρέ χαρτί;
2. οι κλίσεις π.χ 1%-7%-7%-7% σε διατομή κυκλικού τόξου πρέπει να είναι υπο κλίμακα πάνω στο χαρτί; π.χ παίρνω το υψόμετρο ερυθράς και προσθαφερώ το 7% για να βρώ τις οριογραμμές;
3. το υψόμετρο ερυθράς που βάζουμε στον άξονα του δρόμου αντιστοιχεί στο κάτω μέρος του οδοστρώματος πριν την άσφαλτο ή στο πάνω μέρος +0,50μ μαζί με την άσφαλτο; δηλ αν στην μηκοτομή μου έχω βρεί 319μ υψομ. ερυθράς τί βάζω στο διάγραμμα επικλίσεων; 319,5 ή 319 και μέχρι ποιο σημείο του δρόμου;(πάνω ή κάτω απο την άσφαλτο;)
ευχαριστώ
είμαι στις διατομές και έχω κάποια ζητήματα:
1. τις διατομές τις θέλουν σε μιλιμετρέ χαρτί;
2. οι κλίσεις π.χ 1%-7%-7%-7% σε διατομή κυκλικού τόξου πρέπει να είναι υπο κλίμακα πάνω στο χαρτί; π.χ παίρνω το υψόμετρο ερυθράς και προσθαφερώ το 7% για να βρώ τις οριογραμμές;
3. το υψόμετρο ερυθράς που βάζουμε στον άξονα του δρόμου αντιστοιχεί στο κάτω μέρος του οδοστρώματος πριν την άσφαλτο ή στο πάνω μέρος +0,50μ μαζί με την άσφαλτο; δηλ αν στην μηκοτομή μου έχω βρεί 319μ υψομ. ερυθράς τί βάζω στο διάγραμμα επικλίσεων; 319,5 ή 319 και μέχρι ποιο σημείο του δρόμου;(πάνω ή κάτω απο την άσφαλτο;)
ευχαριστώ
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
Τις διατομές τις θέλουν σίγουρα σε μιλιμετρέ χαρτί και επίσης οι κλίσεις πρέπει να φαίνονται υπό κλίμακα πάνω στο χαρτί. Τώρα, για το τρίτο που ρωτάς δεν έχω ιδέα, αν κι εγώ έβαλα τα ίδια υψόμετρα ερυθράς που είχα βάλει και στη μηκοτομή και θεώρησα ότι αναφέρονταν στην πάνω πλευρά του δρόμου. Αλλά αυτό λίγο αυθαίρετα...
Re: Οδοποιία Ι (2009-10)
To Υφόμετρο της Ερυθράς αναφέρεται στη τελική επιφάνεια του δρόμου, πάνω στην άσφαλτο!!
Να ρωτήσω, ξέρετε σε τι κλίμακα σχεδιάζουμε τα μήκη στο διάγραμμα των επικλίσεων?
Να ρωτήσω, ξέρετε σε τι κλίμακα σχεδιάζουμε τα μήκη στο διάγραμμα των επικλίσεων?