Οδοποιία I (2010-11)

Συντονιστής: University Editors

Κλειδωμένο
Άβαταρ μέλους
lybe33
Επίτιμο μέλος
Δημοσιεύσεις: 2638
Εγγραφή: Τετ, 03 Δεκ 2008 11:55 am
Έτος εισαγωγής: 2008
CONTACT:

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από lybe33 »

angeldust έγραψε: το μηκος του σχεδιου βγαινει (αρκετα) μεγαλυτερο απο την οριζοντιογραφια, εχω κανει κατι λαθος η' ετσι βγαινει?
Σκέψου ότι η μηκοτομή είναι σαν ανάπτυγμα της οριζοντιογραφίας,λογικό είναι να βγαίνει μεγαλύτερο.
angeldust έγραψε:οταν φτιαξουμε τη μηκοτομη, τα s1, s2 ειναι τα πρωτα που θα υπολογισουμε? και πως? γραφικα?
Ναι,αλλά επειδή η κλίμακα υψών είναι μεγαλύτερη από αυτή των μηκών μέτρα H και d και μετά υπολόγισε το s.
Άβαταρ μέλους
m.q.n.i.n.a
Σημαντική βοήθεια στο MQN.gr
Σημαντική βοήθεια στο MQN.gr
Δημοσιεύσεις: 335
Εγγραφή: Τρί, 12 Ιαν 2010 12:39 pm

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από m.q.n.i.n.a »

lybe33 έγραψε:
destiny έγραψε:Καλησπέρα παιδιά, μπορεί να μου πει κάποιος στις διατομές, γιατί περνουμε διακεκομμένες γραμμές κάτω απ'το έδαφος στα επιχώματα και σε πόση απόσταση πρέπει να τις φέρουμε??
Δεν ξέρω:σε κάποια πρότυπα σχέδια τις έχει φέρει,σε κάποια άλλα όχι.Εγώ πάντως τις έφερα με το μάτι ώστε να μοιάζει με το πρότυπο.
Η διακεκομμένη γραμμή κάτω από το έδαφος στις διατομές των επιχωμάτων δείχνει το στρώμα φυτικών γαιών που θα αφαιρεθεί πριν την κατασκευή του επιχώματος. Δηλαδή στην πράξη πάμε και "ξύνουμε" σε μικρό βάθος την επιφάνεια του εδάφους για να απομακρύνουμε χαλαρά χώματα, ρίζες κλπ ώστε να είναι στέρεη η βάση του επιχώματος. Στις τυπικές διατομές η αφαίρεση φυτικών γαιών γίνεται σε βάθος 0,30m. Οπότε αρκεί να χαράξετε μια διακεκομμένη γραμμή παράλληλα με την επιφάνεια του εδάφους σε απόσταση 30 cm (υπό την κλίμακα της διατομής) όπου υπάρχει επίχωμα.
(νομίζω ότι διδάσκεται στην οδοποιία ΙΙ)
Άβαταρ μέλους
lybe33
Επίτιμο μέλος
Δημοσιεύσεις: 2638
Εγγραφή: Τετ, 03 Δεκ 2008 11:55 am
Έτος εισαγωγής: 2008
CONTACT:

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από lybe33 »

m.q.n.i.n.a έγραψε: Η διακεκομμένη γραμμή κάτω από το έδαφος στις διατομές των επιχωμάτων δείχνει το στρώμα φυτικών γαιών που θα αφαιρεθεί πριν την κατασκευή του επιχώματος. Δηλαδή στην πράξη πάμε και "ξύνουμε" σε μικρό βάθος την επιφάνεια του εδάφους για να απομακρύνουμε χαλαρά χώματα, ρίζες κλπ ώστε να είναι στέρεη η βάση του επιχώματος. Στις τυπικές διατομές η αφαίρεση φυτικών γαιών γίνεται σε βάθος 0,30m. Οπότε αρκεί να χαράξετε μια διακεκομμένη γραμμή παράλληλα με την επιφάνεια του εδάφους σε απόσταση 30 cm (υπό την κλίμακα της διατομής) όπου υπάρχει επίχωμα.
(νομίζω ότι διδάσκεται στην οδοποιία ΙΙ)
:thumbup:
Άβαταρ μέλους
roukos7
Δημοσιεύσεις: 39
Εγγραφή: Δευτ, 16 Φεβ 2009 9:11 pm
Έτος εισαγωγής: 2008

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από roukos7 »

Να ρωτήσω και γω κάτι για το διάγραμμα επικλίσεων? Μου βγαίνουν όλα τα Δs και στις 4 στροφές μεγαλύτερα του minΔs(και μικρότερα του maxΔs) δηλαδή ενώνω με απλή ευθεία. Αυτό είναι φυσιολογικό?
Άβαταρ μέλους
lybe33
Επίτιμο μέλος
Δημοσιεύσεις: 2638
Εγγραφή: Τετ, 03 Δεκ 2008 11:55 am
Έτος εισαγωγής: 2008
CONTACT:

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από lybe33 »

Φυσιολογικότατο...
Αν ακολούθησες τις παραδοχές που πρότειναν στο μάθημα για την παράμετρο Α της κλωθοειδούς, είναι έτσι στημένο το θέμα ώστε να μην έχεις πρόβλημα με το minΔs.
Άβαταρ μέλους
roukos7
Δημοσιεύσεις: 39
Εγγραφή: Δευτ, 16 Φεβ 2009 9:11 pm
Έτος εισαγωγής: 2008

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από roukos7 »

:thumbup:
angeldust
Δημοσιεύσεις: 13
Εγγραφή: Δευτ, 22 Νοέμ 2010 3:56 am
Έτος εισαγωγής: 2007

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από angeldust »

morisson έγραψε:Αρνητικό πρόσημο βάζεις σε μία επίκληση όταν ο άξονας σου είναι πιό πάνω απο την οριογραμμή.(πρακτικά το κομμάτι εκείνο της λωρίδας του δρόμου θα είναι κατηφορικό,ώς προς τον άξονα).Παράδειγμα στην ευθυγραμμία και οι 2 οριογραμμές είναι κάτω απο τον άξονα(υψομετρικά),για να φεύγουν τα νερά προς τα έξω.

Ενώ πχ σε μία αριστερή στροφή-όπως θα είναι η πρώτη σου στροφή λογικά-η αριστερή οριογραμμή έχει ανέβει πάνω απο τον άξονα (+7%) ενώ η δεξιά έχει κατέβει(-7%).
Η πρωτη στροφη δεν ειναι δεξια? Και βαζουμε αριστερη οριογραμμη +7% και δεξια οριογραμμη -7% ?
m
Δημοσιεύσεις: 51
Εγγραφή: Σάβ, 21 Φεβ 2009 6:34 pm
Έτος εισαγωγής: 2008

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από m »

παιδια στο τευχος υπολογισμων τι ακριβως θελουν να γραψουμε???
zaf
Δημοσιεύσεις: 5
Εγγραφή: Δευτ, 13 Ιούλ 2009 3:18 pm
Έτος εισαγωγής: 2008

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από zaf »

καλησπερα παιδες!!!

βασικα εχω δυο αποριες σχετικα με το θεμα της οδοποιοιας του εξαμηνου μας...
1.εχω κανει την εργασια εξ' ολοκληρου με το autocad και απο οτι καταλαβα θα τα ακουσω απο mr.kanelaidh :thumbup:, και απλα θελω να ρωτησω αν ξερει καποιος σιγουρα αν θα εχω η δν θα εχω προβλημα οποτε να γλυτωσω την αντιγραφη...(και αν ναι τι ειδους προβλημα? 0 στην εργασια??)
2.μπορει να μου περιγραψει καποιος τι ακριβως πρεπει να συμπεριλαβουμε στο τευχος υπολογισμων...
(περιγραφη,πινακες διατομων κτλ...)

ευχαρισω προκαταβολικα :wave:
angeldust
Δημοσιεύσεις: 13
Εγγραφή: Δευτ, 22 Νοέμ 2010 3:56 am
Έτος εισαγωγής: 2007

Re: Οδοποιία I (2010-11)

Δημοσίευση από angeldust »

πολλες ερωτησεις τελευταιας στιγμης, ελπιζω αν ξερει καποιος και τυχει να τα δει να απαντησει! :D

Αλλη μια απο εμενα λοιπον

Η V85 τελικα ποσο την περνουμε. Αν ειναι απο την ελικτοτητα, το Σγ ειναι το συνολο των γ και μου βγαινει 191, δηλαδη απο το σχημα σελ 66 για b=7,5 μου βγαινει 93km. Πολυ δεν ειναι? max 20 παραπανω απο τα 60 δεν επρεπε να ηταν?

Help :o
Κλειδωμένο

Επιστροφή στο