Εδαφομηχανική ΙΙ (2010-11)

[FREEMAN]

καλησπερα.στη μεθοδο coulomb,το Pa πως το βρισκω για να το συγκρινω με το Pai του δοκιμαστικου πρισματος?ξερει κανεις?

[nami]

στη μέθοδο coulomb το Ρα το βρίσκεις μέσω των Ραi! (Pa=maxPai) Πρέπει κανονικά να κάνεις πολλές δοκιμές και να επιλέξεις το μέγιστο Ρ (δεν είναι αναλυτική μέθοδος οπότε και δεν υπάρχει τύπος που να σου δίνει το Ρα)
Στις εξετάσεις μας έχουν πει νομίζω να κάνουμε απλά μια δοκιμή...

[aleka]

Καλησπερα παιδια! Στην παθητικη ωθηση σε μερικες ασκησεις εχω δει να μην παιρνει ολο το Κρ αλλα κλασμα αυτου για να βρει την σh' (συγκεκριμενα παιρνει Κρ/Fρ οπου θεωρει Fρ=2 και λεει σh'=(Κρ/Fρ)*γ*z) Ξερει κανεις τι παιζει?

[sirma]

όταν έχεις ενεργητική και παθητική μαζί βάζεις τον συντελεστή γιατί η μετακίνηση που χρειάζεται το έδαφος από την ουδέτερη στην παθητική είναι πολύ μεγαλύτερη απ΄ότι από ουδέτερη σε ενεργητική!

[Void]

Καλησπερα παιδια! Στην παθητικη ωθηση σε μερικες ασκησεις εχω δει να μην παιρνει ολο το Κρ αλλα κλασμα αυτου για να βρει την σh' (συγκεκριμενα παιρνει Κρ/Fρ οπου θεωρει Fρ=2 και λεει σh'=(Κρ/Fρ)*γ*z) Ξερει κανεις τι παιζει?

Αυτό γίνεται για λόγους ασφαλείας.Θεωρώντας ότι η παθητική ώθηση είναι η μισή από την πραγματικά ασκούμενη στον τοίχο αντιστήριξης, γίνεται υποεκτίμηση των ωθήσεων που υποβοηθούν τον τοίχο ώστε να μην αστοχήσει λόγω ολίσθησης ή ανατροπής.

Έτσι, ουσιαστικά , γίνεται διαστασιολόγηση του τοίχου,τέτοια ώστε να μην αστοχεί με την ύπαρξη του 1/2 της παθητικής ώθησης, πόσο μάλλον με την ύπαρξη ολόκληρης της παθητικής ώθησης που τον υποβοηθά.

Είναι μία άλλη έκφραση του συντελεστή ασφαλείας.

[aleka]

Ευχαριστω!!..

[kavourdista-amugdala]

Σωστή είναι είναι η απάντηση του sirma. Δες και το διάγραμμα στη σελίδα 235 των σημειώσεων του Γκαζέτα, πιστεύω βοηθάει.

[unknown]

όταν έχεις ενεργητική και παθητική μαζί βάζεις τον συντελεστή γιατί η μετακίνηση που χρειάζεται το έδαφος από την ουδέτερη στην παθητική είναι πολύ μεγαλύτερη απ΄ότι από ουδέτερη σε ενεργητική!

[Void]

Ευχαριστω!!..

Και οι 2 απαντήσεις είναι σωστές.Η 2η απάντηση είναι συμπληρωματική της 1ης.βλέπε σελίδα 250 Γκαζέτας :

''...και επειδή η μακροχρόνια εξασφάλιση του παθητικά δρώντος εδάφους δεν είναι πάντοτε ευχερής...''

(Οπότε η απομείωση της παθητικής ώθησης γίνεται ΚΑΙ υπέρ της ασφαλείας και της εξασφάλισης σε βάθος χρόνου της ευστάθειας του τοίχου αντιστήριξης)

[eki13]

Μπορεί κάποιος να μας ενημερώσει συνοπτικά για τα σημερινά θέματα????