Ενημερώση κάθε 15 δευτερόλεπτα
Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
Συντονιστής: University Editors
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
ε δε νομίζω να έχουν την απαίτηση να τα θυμόμαστε αυτά απ' έξω...αν πέσει κάτι τέτοιο σε θεωρία υποθέτω θα είναι σε σκαρίφημα.
Εκεί που σταματά η λογική ξεκινάει η ελληνική πραγματικότητα...
- eX-mc
- Επίτιμο μέλος
- Δημοσιεύσεις: 1747
- Εγγραφή: Τρί, 05 Οκτ 2010 9:44 pm
- Έτος εισαγωγής: 2010
- CONTACT:
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
σκονάκιpapi έγραψε:ε δε νομίζω να έχουν την απαίτηση να τα θυμόμαστε αυτά απ' έξω...αν πέσει κάτι τέτοιο σε θεωρία υποθέτω θα είναι σε σκαρίφημα.
c'est en faisant n'importe quoi
qu'on devient n'importe qui
Spoiler: showδεν είναι πτήση, είναι πτώση με στυλ.
qu'on devient n'importe qui
Spoiler: showδεν είναι πτήση, είναι πτώση με στυλ.
-
konstantinoskon
- Δημοσιεύσεις: 75
- Εγγραφή: Τρί, 05 Ιούλ 2011 12:11 am
- Έτος εισαγωγής: 2010
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
- eX-mc
- Επίτιμο μέλος
- Δημοσιεύσεις: 1747
- Εγγραφή: Τρί, 05 Οκτ 2010 9:44 pm
- Έτος εισαγωγής: 2010
- CONTACT:
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
Μεγάλη σταγόνα εκτός ύλης.
c'est en faisant n'importe quoi
qu'on devient n'importe qui
Spoiler: showδεν είναι πτήση, είναι πτώση με στυλ.
qu'on devient n'importe qui
Spoiler: showδεν είναι πτήση, είναι πτώση με στυλ.
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
καλησπέρα...να ρωτησω κι εγω κατι, από το Βκεφαλαιο ειναι όλα μεσα? εννοω και τα λειτουργικα διαγραμματα των ανισοπεδων κομβων , και τα κομματια 7.6,8 κτλ?
-
sofk
- Σημαντική βοήθεια στο MQN.gr

- Δημοσιεύσεις: 56
- Εγγραφή: Πέμ, 18 Νοέμ 2010 9:46 pm
- Έτος εισαγωγής: 2010
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
Σίγουρα; Γιατί το 4ο θέμα θεωρίας από τη χρονιά 2008-2009 είναι πάνω σ'αυτά..mr_mk έγραψε:Το
τευχάκι με τίτλο "ΕΝΝΟΙΕΣ ΒΑΣΙΚΩΝ ΠΑΡΑΜΕΤΡΩΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ" είναι ΕΚΤΟΣ ΥΛΗΣ.
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
Την τυπικη διατομη θα την σχεδιασουμε με κλισεις 2%, 4% και 12% οπως στο βιβλιο ή 2,5%, 2,5% και 6% οπως στο φυλλαδιο που μας εχουνε μοιρασει;
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
Στο 5ο θέμα της θεωρίας που έχει στα παλια θέματα που εχουν ανεβει πιο ακριβως ειναι το λάθος και η χαραξη ειναι ανεπιτυχης? και επίσης πως θα ηταν η σωστη χαραξη?
Εκεί που σταματά η λογική ξεκινάει η ελληνική πραγματικότητα...
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
Όταν το κύρτωμα προηγείται της καμπύλης η χάραξη είναι ανεπιτυχής γιατι ο οδηγός δεν έχει χρόνο να αντιληφθεί ότι εισέρχεται σε οριζοντιογραφική καμπύλη εγκαίρως(αυτο συμβαίνει από το Α στο Β).Για να ήταν επιτυχής θα έπρεπε η καμπύλη να προηγείται του κυρτώματος!(ταυτόχρονα στην αντίθετη διεύθυνση όπου θα ίσχυε το αναποδο,θα επρεπε να εξασφαλίζεται ότι η καμπύλη είναι ικανοποιητικά ορατή από το κύρτωμα,ώστε να μην δημιουργείται πρόβλημα στους οδηγούς)
Re: Οδοποιία ΙΙ (2012-13)
σ' ευχαριστω παρα πολυ! 
Εκεί που σταματά η λογική ξεκινάει η ελληνική πραγματικότητα...